В данной статье мы обсудим костыли, которые имеют широкое применение как в обычной жизни, так и в общественном транспорте, например, во время поездок по железным дорогам.
Костыль в железнодорожном строительстве, представляющий собой специализированный гвоздь, используется для соединения рельсов и шпал.
При установке рельсов на деревянные шпалы используется метод, называемый костыльным скреплением, где шляпка костыля фиксирует рельс к шпале. Обычно между ними располагается эластичный слой и жесткая металлическая подкладка с отверстиями для установки костылей.
Костыли в железнодорожном полотне устанавливаются вручную или с применением специализированного оборудования.
Роберт Ливингстон Стивенс, родившийся восемнадцатого октября одна тысяча семьсот восемьдесят седьмого года в Хобокене, был выдающимся американским инженером и кораблестроителем, который создал рельсы в форме перевернутой буквы Т и железнодорожный костыль.
Что касается костылей для ходьбы, то их официальным изобретателем считается Эмиль Шлик, который в одна тысяча девятьсот
семнадцатом году запатентовал трость с подмышечной поддержкой, ставшую основой для первых подмышечных костылей, которые быстро нашли спрос как в медицине, так и среди обычных пользователей.
